Dans la lignée des questionnements soulevés sur le financement des infrastructures dans le dossier sur les plus values foncières, nous reprenons ci dessous les réflexions de Natacha Aveline,...
Le foncier des infrastructures
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Plus Value Foncière
Financing urban infrastructure to face climate change with land value capture in latin america : Is it possible to exchange apprenticeships for French cities?
A la suite d'une première rencontre qui s'est tenue l'année dernière sur le thème "Opportunities and challenges for financing urban infrastructure with Land Value Capture in Colombia and Brazil",...
L’économie de l’aménagement en pratiques – Financer les coûts d’urbanisation , un ouvrage de Joël Idt, Marie Llorente, Yoan Miot et Thierry Vilmin
Voici un livre bienvenu. A partir de quelques cas à Dunkerque, à Rennes, en Ile-de-France et à Strasbourg, l’objectif est d’analyser les pratiques du financement de l’aménagement face aux trois...
Les taxes sur les plus-values foncières et immobilières, outil de la régulation des prix fonciers ?
Les années 2022-2023 ont connu un grand « remue-méninge » des différentes institutions publiques sur les possibilités fiscales pour réguler la spéculation foncière et contribuer au ZAN (voir en...
Opportunities and Challenges for financing Urban Infrastructure with land value capture in Colombia and Brazil
Lorsque les valeurs foncières augmentent à la suite de la création d'une infrastructure de transport, les pouvoirs publics peuvent chercher à mettre en place des instruments de "récupération de la...
La récupération des plus-values foncières en Norvège et en Belgique : quels liens entre efficacité territoriale et efficacité socio-économique ?
Une hausse structurelle des valeurs immobilières résidentielles caractérise les économies occidentales depuis la fin de la Seconde Guerre Mondiale (8). Nous comprenons désormais que, derrière cette...
La nouvelle gare centrale de San Francisco : la captation de valeur comme instrument de légitimation du projet
Le train à grande vitesse californien prévoit de relier Sacramento, capitale de l’Etat, au nord, et San Diego au sud en passant par San Francisco et Los Angeles à horizon 2040. La ligne va donc...
Le prélèvement de la plus-value incite-t-il le propriétaire suisse à construire ?
Un des défis de l’aménagement du territoire est de résoudre le décalage qui peut survenir entre l’utilisation du sol souhaitée par les autorités et les utilisations du sol concrètes et réelles des...
Vers un abandon de la politique foncière active ? L’évolution des modalités de la captation des plus-values foncières aux Pays-Bas
Dans les années 2010, plusieurs articles francophones se sont penchés sur le modèle d’aménagement néerlandais et plus particulièrement sur les limites que rencontrait alors ce système, longtemps...
Appel à contributions : Récupérer la plus-value foncière générée par l’aménagement urbain : mise en regard international de la réalité des pratiques
Un des principaux invariants des logiques de l’aménagement urbain vient du fait que l’urbanisation nouvelle tend à provoquer une augmentation de la valeur des terrains, en même temps qu’elle induit...