Urban Geography (2021), Volume 58 Issue 12, September 2021, pp. 2424–2440
Présentation (FED) : Cet article examine les enjeux politiques et sociaux qui sous-tendent les politiques anti-étalement urbain. Il montre, dans le cas de la région de Lyon, comment et pourquoi le « compactage » urbain peut être perçu comme une charge ou une ressource, selon les différents territoires sub-métropolitains concernés. L'article analyse comment la législation nationale sur l'étalement urbain et la « ville compacte » est mise en œuvre dans les territoires très divers de la métropole lyonnaise et comment certains de ces territoires l'utilisent à leur avantage. Il révèle que les compromis qui en résultent sont trompeurs et soulèvent des problèmes de justice spatiale. Il montre aussi comment le compactage ou la densification se négocient en banlieue pour préserver le statu quo dans les communes riches.
Abstract (authors) : The fight against urban sprawl has become an international motto for planners. However, recent urban policies promoting ‘smart growth’ and ‘new urbanism’ are the subject of growing criticism from various scientific disciplines. This paper goes beyond the debate for or against sprawl to examine the political and social issues behind anti-sprawl policies. We show how and why urban compaction can be perceived as a burden or a resource, depending on the different sub-metropolitan territories concerned. These issues are discussed in the case of the second largest metropolitan area in France, the region of Lyon. The paper analyses how the national legislation on urban sprawl and the ‘compact city’ is implemented in the very diverse territories within Lyon’s metropolis and how some of those territories use it to their advantage. It reveals that the resulting compromises are deceptive and raise spatial justice issues. It also shows how compaction or densification are negotiated in the suburbs to preserve the status quo in wealthy municipalities.
Lien : https://journals.sagepub.com/doi/full/10.1177/0042098020948794
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